Dicembre: riconsciuto il primo COA EU-OPS1 e rispettativa CAMO per cabina Piaggio P180 Avanti già approvato per illimitate RVSM/PRNAV operazioni in Europa e Nord Africa;
2012
Marzo: primo Cessna C560 XLS+ (basato a Milano Malpensa) entrato in azienda come “private jet” e successivamente inserito nel COA con approvazioni RVSM/PRNAV/MNPS worldwide;
2013
Febbraio: long range tour nell’oceano indiano con Citation XLS+;
Marzo: approvati Low Visibility 125MT LVO in fase di decollo;
Novembre: approvati Commercial World Wide Operations PRNAV/RVSM;
2014
Gennaio: long range tour nel sud est asiatico con Citation XLS+;
Febbraio: iniziata attività voli “trasporti organi” a favore dei più grandi ospedali Italiani;
Giugno: long range tour in Australia e Nuova Zelanda con Citation XLS+;
Ottobre: il certificato di operatore aereo di Sardinian Sky è approvato secondo la nuova regolamentazione Europea EU965/2012;
2015
Aprile: secondo Cessna XLS+ (basato al Cairo in Egitto) entra in flotta come per attività corporate;
Maggio: long range tour del Nord America con Citation XLS+;
2016
Febbraio: approvata Steep Approach procedura con conseguente possibilità presso l’aeroporto di London City, EGLC;
Marzo: long range tour dell’Asia (INDIA/CINA/BANGLADESH);
